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10/05/2013
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Ford Super Duty
Ford, líder de camiones de Estados Unidos, presentó el F-Series Super alineación Deber 2015 a 2013 Feria del Estado de Texas, con una segunda generación de energía de 6.7 litros Stroke ® motor diesel V8 turbo, el aumento de capacidad de remolque, y un renovado, inspiradas en Texas Rey modelo Ranch.
"El liderazgo de camiones significa nunca en reposo, y el equipo Super Duty ha sido incansable en la búsqueda de formas de mejorar pickups de trabajo pesado más populares de la industria", dijo Joe Hinrichs, vicepresidente ejecutivo y presidente de Las Américas, Ford Motor Company. "Súper clientes diesel de trabajo se beneficiarán de un mejor rendimiento y características respaldados por excelentes Built Ford Tough durabilidad."
Dado que la energía de 6.7 litros Stroke V8 turbo diesel debutó en 2011, los ingenieros de Ford han escuchado a los clientes y seguido examinando cada componente del motor para el desarrollo de un mejor desempeño.
Ford es el único fabricante de camiones pickup de trabajo pesado que diseña y construye su propio motor diesel y la combinación de la transmisión, lo que garantiza el sistema de propulsión funcionará a la perfección con todos los componentes del chasis y calibraciones de vehículos - desde el concepto hasta la ejecución. Este enfoque también permite a los ingenieros de Ford para optimizar el rendimiento del vehículo en toda la línea.
Una innovación clave de Ford en el original de 6.7 litros Power Stroke V8 turbo diesel fue su llamado diseño de flujo inverso. El diseño avanzado coloca el tubo de escape en el interior de la forma de V del motor, mientras que la toma de aire se coloca en el exterior de la V. Este diseño exclusivo del segmento mejora naturalmente una variedad de atributos:
Flujo de aire más corta del sistema de escape del turbocompresor sentado entre bancadas de cilindros del motor mejora la respuesta del turbo - para proporcionar torque rápidamente a los clientes de camiones cuando más lo necesitan
Colocación del turbo en el interior del valle del motor ayuda a aislar las temperaturas más calientes del motor, mejorando el rendimiento y la eficiencia, a la vez que reduce el ruido, vibración y dureza
Los ingenieros de Ford construidos sobre los muchos beneficios de este diseño que nos pasaron la carrera de trabajo. Una de las mejoras es una mayor GT37 turbocompresor que sustituye al anterior modelo GT32, permitiendo más flujo de aire al motor para producir más poder más allá de hoy de 400 caballos de fuerza y 800 lb-pie de par de torsión.
Los componentes clave del nuevo turbocompresor GT37
El GT37 cuenta con una única y más grande de 88 milímetros rueda del compresor que sustituye diseño del compresor de doble cara del GT32. Las fuerzas del compresor de aire en los cilindros del motor para mejorar el rendimiento - especialmente a gran altitud donde el aire es más fino que a nivel del mar. El tamaño de la turbina se aumenta a 72,5 milímetros de 64 milímetros, por lo que los gases de escape tienen un área de superficie más grande para hacer girar el turbo, que proporciona energía adicional. La válvula de descarga y los controles wastegate se eliminan, ya que el turbo funciona a presiones máximas menores que la GT32.
"Los diseñadores originales del actual V8 Power Stroke diesel pronosticado necesidad de una mayor producción. Esto facilitó el turbocompresor más grande, aumentando el flujo de aire y la creación de más poder", dijo David Ives, Power Stroke especialista técnico. "Hemos mejorado drásticamente el rendimiento al tiempo que reduce la complejidad del motor en general, centrándose en el sistema turbo."
Un beneficio adicional de la turbo más grande se mejora de escape del motor de frenado, controlado manualmente por un interruptor de pulsador en el tablero de instrumentos. Potencia de frenado adicional ayuda a reducir el desgaste de los frenos de las ruedas y requiere menos mano de la aplicación del freno del conductor, especialmente en pendientes cuesta abajo.
Mejoras en el sistema de combustible
Cambios Turbo impulsaron mejoras en el sistema de suministro de combustible, en concreto una nueva bomba de combustible de alta presión y los inyectores de combustible. Cam golpe de la bomba se incrementó a entregar más combustible cuando se desee para aumentar la potencia. Todos los nuevos consejos inyector mejor atomizan el combustible, lo que mejora la combustión que permite el menor ruido, vibración y dureza. Otros beneficios incluyen emisiones más limpias y una reducción en la acumulación de depósitos de combustible en las válvulas a través del tiempo.
Además, un nuevo sensor de temperatura de escape permite un control más preciso de combustible, lo que mejora tanto la durabilidad y facilidad de conducción - especialmente cuando se remolca - y ayuda al cliente a impulsar el diesel Power Stroke a su capacidad máxima.
A pesar de que el sistema de combustible suministra combustible adicional, según sea necesario para proporcionar más potencia, otras mejoras de eficiencia garantizan 2015 Ford Super Duty F clientes pickup de la serie ver un rendimiento similar a la economía de combustible mejor en su clase de hoy.
Otras mejoras de Ford Power Stroke diesel son:
Ford diseñado y dirigido la transmisión 6R140 TorqShift ® de seis velocidades utiliza un nuevo convertidor de par para gestionar mayor potencia y par motor
Nuevo revestimiento de polímero sobre cojinetes principales para mejorar la durabilidad al desgaste y desgarre y una menor fricción
Diseño mejorado filete de cigüeñal - el punto de transición entre las revistas del cigüeñal - para aumentar la potencia del cigüeñal capacidad de transporte
El aumento de peso amortiguador del cigüeñal para reducir las fuerzas de rotación del cigüeñal cuando el motor está funcionando a niveles de potencia pico
New cinco capas junta de culata para manejar una gama más amplia de las presiones de disparo del motor resultantes de las prestaciones del motor más potente
Agregado material para cabezas de cilindros del motor, colector de escape y el tren de válvulas para controlar el aumento de los niveles de potencia
Aceite de turbo rediseñado y las líneas de refrigeración para mejorar el sellado
Conjunto de pistón mejoras para aumentar la capacidad de carga
Nuevo de cuatro capas colector de escape junta para mejorar la durabilidad
2015 Ford F-450 actualizaciones
Los 2015 Ford F-450 encabeza la F-Series Super Duty camioneta alineación camión con remolque máxima y capacidad de acarreo. Los cambios para 2015 incluyen un bastidor reforzado, suspensión, nuevas llantas y neumáticos de 19,5 pulgadas de calidad comercial, y los componentes esenciales para el trabajo compartido con los modelos de cabina de chasis Super Duty F-Series.
Al igual que el motor Power Stroke de próxima generación refleja los cambios que mejoran la potencia, además de la durabilidad, el equipo Super Duty ingeniería tomó medidas concretas para reforzar los componentes clave F-450 para mejorar la capacidad de remolque, incluyendo:
Mejorado transmisión trasera juntas universales
Componentes de la suspensión mejorados, incluyendo nuevos resortes traseros, delanteros y traseros barras estabilizadoras y amortiguadores
El aumento de la quinta rueda y la capacidad de remolque de cuello de cisne
Fuertes mecanismos de dirección y los vínculos de dirección
Frenos más grandes compartidos con los modelos de cabina de chasis Super Duty, incluyendo frenos de las ruedas, freno de estacionamiento y una nueva calibración de frenos antibloqueo
Calibración del motor diesel Power Stroke F-450-específica
King Ranch expresa auténtico, resistente de lujo
La actualización revitalizado a la 2015 Ford F-Series Super Duty Rey Ranch edición se inspira en el lugar donde nació la ganadería estadounidense.
"King Ranch es una original americana con una herencia orgullosa del trabajo que define el estilo de vida de la ganadería estadounidense", dijo Doug Scott, Ford Truck gerente de marketing del grupo. "El 2015 Ford Super Duty King Ranch combina a la perfección elementos de lujo inspiradas en Texas y la capacidad de Ford."
Como parte del compromiso de camiones Ford con la mejora continua, el equipo de diseño de la serie F viajó a King Ranch, fundada en 1853, de perspectiva y de la inspiración de el rancho de trabajo 825.000 hectáreas, lo que es más grande que el estado de Rhode Island.
"Lo que realmente se destacó lo importante es el" Running W 'es, y cómo se define y unifica el rancho ", dijo Barb Whalen, Ford color y director de diseño de material. "Del mismo modo, hemos querido que la marca para definir la nueva Super Duty King Ranch".
En la nueva Super Duty King Ranch, el W carrera - la marca utilizada en ganado criado en el rancho - proporciona un punto focal para el interior. Se cortó y cose para hacer los respaldos de los asientos y la consola central parecen haber sido calificado.
Un, sombra ligera rica de Mesa de cuero recorta los asientos, la consola central, apoyabrazos y la tapa del volante.
Cambios exteriores incluyen el nuevo, pintura del caribú más oscuro para las molduras de labio rueda, parachoques y parte inferior del cuerpo. Las tapas de barandilla de la cama, las pegatinas para tapas y estribos se ejecutan en negro. El W Running trae enfoque a las tapas de las ruedas también.
"A través de materiales de primera calidad y la ejecución reflexiva, nos esforzamos para que el 2015 Ford Super Duty King Ranch tiene una mirada y una sensación tan auténtico como el propio rancho", dijo Scott.
link: http://www.youtube.com/watch?v=H0C9MI12mUg
link: http://www.youtube.com/watch?v=OjO_w6YsV0Y
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